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《速8》告诉中国电影:再不全面升级重工业奇观,就是死路一条!

《速8》告诉中国电影:再不全面升级重工业奇观,就是死路一条!

两天破10亿,3天13亿!

正像大家评价的那样,尽管《速8》全程无脑,但的确是让观众看爽了,美女,跑车,枪战,床戏,一个不少,一上来就是简单粗暴地轰炸你的大脑,省掉了拖沓的文戏,把更多的精力用来搞动作,导演总是会有一万种方式让你的豪车报废。

这场全程燃爆的超炫重工业奇观特效大片着实给国产电影狠狠的上了一课,再不全面升级重工业奇观电影就是死路一条!

自2016年春节档之后,中国电影市场就一片低迷,增长疲软甚至倒退。电影的观众正在由之前的“净流入”转向“净流出”。

在这种情况下,国产电影如果还是一直走爱情片、青春片、轻喜剧的老路,将只有女性观众群体占据电影市场的主体,而男性观众将大量流失,直播、网剧和网大正在成为电影院的替代品。

这次《速8》俨然将史上最冷档期变成了春节档,这告诉中国电影,电影市场要想增长,必须将男性观众、精英观众重新拉回电影院。

吃定观众的是突突突的视觉奇观特效大片

中国观众最喜欢的就是这种从头到尾一直“突突突”的视觉特效大片。

中国的电影文化受好莱坞影响较晚,很多观众对电影的欣赏水准还停留在烧钱的视觉奇观上,《极限特工3》的设定在很大程度上就迎合了国内观众的电影审美及口味。

电影《极限特工3》

《极限特工3》中各种高难度极限动作层出不穷,不仅脚踩滑雪板从高空跳下,更是上演危险的山林滑行,让范迪塞尔开着飞机撞向坠毁的卫星并赤手空拳的在高空抓住降落伞,以及摩托的海上冲浪追逐戏码,这些之前未见过的情节,正是好莱坞工业的奇观之处。

《变形金刚4》在北美也是扑街的范例,但它却能在国内打破了《阿凡达》保持了4年的票房纪录,砍下近20亿的票房。2015年,《速度与激情7》仅用了15天就把《变4》从冠军宝座上赶了下来,国内票房突破24亿。好莱坞工业大片正在一遍遍地刷新着国内的票房纪录。

《速激7》除了保罗·沃克的情怀外,还有它的精彩奇观呈现,使观众买账。在濒临悬崖的地方,跳出将要坠毁的公交车,抓住甩过来的车尾成功脱逃,这些画面给观众带来的视觉冲击是非常罕见的。

《速8》

《碟中谍》中,阿汤哥徒手攀迪拜塔、徒手扒飞机、飙车加翻滚、摩托追逐赛没少人吊胃口!

而对于当前处于低迷期的中国电影市场,《速8》不负众望,凭借车队和一艘核潜艇等奇观特效将大家重新拉回影院,成为了当下中国电影市场的一颗救命稻草,同样也是吃定观众,获得高票房的最关键因素。

只有《速8》这样的重工业奇观电影才能把突破正常观影群体的体量,把流失的观众拉回电影院,并且二刷三刷。否则,就是电影市场内部的消耗,你多卖1000万我就少卖1000万,你多10万观影人数我就少10万观影人数。

《速8》

电影院的敌人,是所有能抢占年轻人时间的各种娱乐方式。一旦年轻人养成了不去电影院的习惯,对于整个电影市场,将会非常恐怖。如果没有高质量的影片,他们便再也不会回来。电影院就会迎来倒闭潮!

电影院如果不提供比互联网更刺激的东西,那么是留不住观众的。这些年男性精英观众已经流失了,电影市场便成为女性为主的市场。

这个时候,就是生产再多的轻工业电影也无济于事。因为到处都是免费的网剧、电视剧,以及低廉的付费网络院线,这些都是电影院替代品。年轻人没必要再花上百元,以及几个小时的路上和电影院时间,去看一部电影。在手机上都能看,反正也没什么差异。

唯一差异化的,是视觉体验。

电影院只有多放《速8》这样的重工业奇观大片,才能拉回平时不太进电影院的边缘观众。根据数据显示,《速8》的男性观众要略大于女性观众, 这是好事!

来自:猫眼专业版

重工业电影对轻工业电影是降维打击

其实,2017年春节档就是最好的产业升级的例子。是《西游伏妖篇》和《功夫瑜伽》为代表重工业对以《大闹天竺》为代表的轻工业的降维打击。

尽管《大闹天竺》票房也不错,但是已经远低于以前10亿的预期。但春节档过后,国产电影没有重工业大片就又陷入低迷。

中国电影市场看似强壮,其实已经感染重病。其根本问题是:市场增长已经接近极限,观众从净流入变为净流失。

一方面是电影市场近一年来的连续低迷,另一方面是《速8》的大卖。这告诉我们:中国电影的重工业化刻不容缓!轻工业为主的电影市场只有死路一条,留不住观众。

以后,国产电影不可能再像之前一样,以小搏大将越来越难,中国的电影人要跳出思维才有出路。以后中国电影市场的10亿俱乐部必须是重工业电影,至少是2亿元(3000万美金)起步的超级大片模式,而以前那种5000万拍一部喜剧片搏10个亿的好日子一去不复返了。

来源:中国电影产业

而纵观当前的电影市场,以《速8》为代表的重工业电影对此前的一系列轻工业电影的“降维打击”。实际上,重工业电影是电影工业高度发达的产物,典型代表便是美国好莱坞大片,其制作高度专业化、流程化,制作成本相对很高,影片全球发行。

《速8》是典型的重工业奇观电影,最突出的表现是在特效技术和成本投入上。据统计,《速度与激情》系列前七部中共169辆常规车型损坏,142辆报废、特殊车辆为(限量版等)37辆、53幢建筑损坏、31幢建筑被彻底摧毁。共计损坏432个物件。作为一部好莱坞系列大片,《速8》在汽车、爆炸、打斗动作等方面的特效水平堪称完美,这一直也是《速激》系列票房的保证。

实际上,跟票房体量最相关的其实是影片的定位和类型,当然还有电影主创的阵容。重工业电影的定位对于传统轻工业电影来讲,在票房体量上有着天生的“降维打击”的优势。

相信在《速8》的刺激下,中国电影即将步入好莱坞的市场格局:特效大片成为主流,传统爱情片、喜剧片被边缘化。

全面升级重工业电影是国产电影的免死金牌

中国电影自从2016年春节档后拐点来临,一直到2017年的第一季度,快一年了,还是一片低迷的迹象。国产片风光不在,黑马电影也都饿死了。要不是有《极限特工》、《生化危机》、《金刚骷髅岛》等几部好莱坞大片意外破10亿,这些对于国产电影来说都是赤裸裸的教训,全面升级重工业也必定是大势所趋。而对于如何来升级重工业特效,我们也总结出以下几个关键要素:

《复仇者联盟》

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1、国产电影在特效上面欠缺大的投资

好莱坞对特效制作向来是大投入,甚至占据预算的一半以上。比如《复仇者联盟》这样的好莱坞大片,50%的预算都用来制作特效,明星片酬大概占35%,剩下的15%才是拍摄费用。这些大片的总投资很多都在2亿美元以上,也就是说光特效一项的花费就超过6亿人民币,所以很多好莱坞大片的海报不是在卖明星,而是在卖特效。

对比而言,中国目前的特效市场投资,体量只有美国的一半不到。国产电影的现状是:总投资远远不及好莱坞,特效制作费用也很少能达到总投资的30%,但却有很多电影投资的80%都用在了演员片酬上。对特效的投入上,中国首先要舍得花钱。

《阿凡达》

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2、缺乏工业化流程,中国与好莱坞特效之间隔着一个视效总监的差距。

放眼中外电影市场,特效作品中最经典的案例无疑是《阿凡达》,据报道,导演詹姆斯•卡梅隆在最初拿到1000万美金投资后,只做了一件事——全部投入到10分钟样本的拍摄中,并运用了堪称震撼的特效技术,成功的吸引了投资者的目光,得以维持后续拍摄。

在国内,大部分没经验或者要求不高的导演,脑子里最初对画面很难形成具体要求。相比而言,国外特效水平的高超之处就在于很会运用团队,国外特效团队大都以数学或计算机动画专业技术人员为主,人人都是某个技术领域的专家。像《复仇者联盟》、《侏罗纪世界》这样的好莱坞商业大片,后期制作动辄动用上千人的团队,很多都是有着多年工作经验的动画师、合成师等。尤其是,国外制作团队通常会有一名负责统筹的主要负责人,以及与编辑和拍摄团队沟通的专业人员,这极大地提高了制作方与拍摄团队的沟通效率。

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3、缺乏巨头型的特效公司,来提升行业标准统筹产业链。

2017年春节档,海外特效公司再次承包国产电影。《西游伏妖篇》由两家韩国公司mofac&alfred和Dexter主导,Dexter还做了《功夫瑜伽》,《乘风破浪》的特效团队主要来自德国公司PIXOMONDO。

一方面是2016年国产特效电影大部分由美国、韩国等海外特效公司担当主导。2015年由天工异彩担任《寻龙诀》全流程特效制作、Base FX主导制作《捉妖记》等由国内公司主导视效大片的案例,在2016年都找不到了。而中国正是亟需巨头型的标杆特效公司的带头引领。

无论怎么讲,中国和好莱坞电影之间隔着『代差』的距离,只能说,要想在重工业奇观特效的道路上做出跟好莱坞那样的成绩,国产电影还路漫漫其修远兮。

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