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车展新宠:这些创新环保爆款能改变你的出行方式吗?

车展新宠:这些创新环保爆款能改变你的出行方式吗?

每次车展起文章标题都会比较犯难,因为近年来随着环境问题与科技的创新,汽车领域很难找到“环保”与“创新”以外的形容词。如果说用三个词来概括车展的话,那这第三个词应该是“生活”。原因很简单,汽车被发明出来就是为了改变人们的出行方式,而出行方式是现今人们生活中最重要的组成部分。

Audi奥迪

本届上海车展奥迪方面最为重量级的车型当属新奥迪A3家族。奥迪A3以年轻化、个性化的姿态进一步强化了奥迪进取、动感的品牌形象,一经问世便取得巨大成功。作为奥迪在全球本土化的典范之作,奥迪A3是首款在佛山工厂生产的奥迪车型,也是奥迪在全球品质最好的紧凑型豪华车。新上市的新奥迪A3经过多项产品改进,在动力、外观以及科技配置上大幅改进,将成为奥迪品牌年轻化战略的重要支点。

动力方面,新奥迪A3动力系统全面升级,动力更强、油耗更低。新奥迪A3配备了1.4 TFSI和2.0TFSI两款直列四缸发动机。1.4 TFSI发动机安静、平顺和高效率。而全新2.0 TFSI发动机动力强劲,在性能提升的同时,油耗更是低至同级别最优的4.6 L/100km。在外观方面,新奥迪A3更可配备同级独有的矩阵式LED大灯,这是奥迪首次将这一配置引入紧凑级车型。经过重新设计的大灯更扁平,外部轮廓更独特,整体风格更为感性。除了基本款型,新奥迪A3还将提供运动和风尚系列装饰套件,所有的系列装饰套件均以模块化的形式出现,为客户提供更大的选择自由。这也是该概念首次影响到车身外部设计。丰富的驾驶辅助系统也是新奥迪A3的亮点。新奥迪A3是同级别中唯一搭载堵车辅助系统以及后方通行警示系统等同类型驾驶辅助系统的车型,其创新技术丰富程度比更高级别车型亦毫无逊色。

此次上市的新奥迪A3家族包括五款车型,除了Sportback五门掀背版、Limousine四门三厢轿车版、Cabriolet敞篷版之外,还包括最大功率为213千瓦,0-100km/h加速达4.8秒的新奥迪S3以及插电式混合动力车型新奥迪A3 Sportback e-tron。可以说A3家族全系登陆。

另外,作为奥迪品牌动感和激情最好的诠释,Audi Sport家族凭借多款重磅车型引燃现场。全新奥迪A5家族、奥迪RS 3 Limousine、奥迪RS 3 LMS以及全新奥迪R8家族等六款车型联袂上演亚洲首秀,尽显动感魅力。同时,全新奥迪TT RS Coupé等众多明星车型也呼啸登场,共同诠释奥迪品牌的百年运动之魂。

VW大众

大众在车展之前的大众之夜上抢先亮相了名为I.D. CROZZ的概念车。I.D. CROZZ将作为大众汽车在华电气化的重要车型。预计在2020年引入这款车型在中国进行生产。”这款概念车采用四门设计,是大众汽车品牌首款电力驱动的跨界多用途汽车(CUV)——将四门轿跑和SUV跨界合一。

500公里续航里程并采用四轮驱动、可变色透明车顶以及CleanAir系统。I.D. CROZZ以运动型交互式零排放全能汽车为构想,其采用电力四轮驱动,在城市环境中同样表现出色,彰显了充满活力和积极向上精神的生活方式。I.D. CROZZ提供225千瓦的功率输出,最高时速达180公里/小时,同时每行驶500公里只需停靠充电站充电一次。借助于输出功率为150千瓦的直流电充电,其高性能电池可在30分钟内通过快充系统充满80%的电量。此外,驾驶员只要触摸方向盘上的大众汽车标徽3秒,这款概念车就可切换至全自动驾驶“I.D.巡航”模式并启动自动驾驶功能。同时,这款概念车的所有仪表和控制元件都实现了全数字化操作。

电动汽车DNA。I.D. CROZZ的零排放设计通过每一个零部件都彰显了其电动汽车DNA。标志性车灯是大众汽车电动汽车设计DNA的一项显著特征。车灯组件包括C型LED日间行车灯以及可变可控的LED前大灯,打造出带有电子移动“双眼”的前脸部分。在“I.D.巡航”模式下,其“双眼”可与道路中其他参与者进行交流。

电力驱动重新界定空间。相比大众汽车最新SUV车型全新途观L,I.D. CROZZ结构更为紧凑,但这款CUV提供的空间非常宽敞。如此宽敞的车内空间得益于大众汽车品牌专为电动车打造的全新且极具创造性的新一代车辆结构。其电池则完全整合于车底。

lamborghini兰博基尼

兰博基尼本届车展主打的是“更强”的牌,Huracán Performante及Aventador S两款车型的卖点都是“更强”。

Huracán Performante集合了创新的轻量化技术、主动空气动力学系统(ALA)、重新配置的底盘、四轮驱动系统,以及更强劲的动力系统。作为兰博基尼卓越的创新成果之一,Huracán Performante在德国纽博格林北环赛道以6分52.01秒的成绩刷新了量产车圈速纪录,并诠释了终极赛道表现与非凡公路动态驾驶体验的完美融合。

兰博基尼也为Huracán Performante开发了主动空气动力学系统(ALA)。ALA在意大利语中意为“翅膀”,这个已获得专利的主动空气动力学系统,可通过主动变化增加下压力或者减小空气阻力,为驾驶者提供极致的公路和赛道驾控体验。

作为Aventador家族的最新成员,Aventador S也为超级豪华跑车树立了全新标杆。Aventador S继承了Aventador家族极具辨识度的设计基因,且每一个经过重新设计调整的组件旨在实现空气动力学效率的最大化。Aventador S搭载新一代V12自然吸气发动机,最大马力可达740匹,从静止到100公里/小时加速仅需2.9秒,最高车速可达350公里/小时。

Skoda斯柯达

近年来车展的趋势就是在媒体日之前先举办“某某之夜”提前曝光车型。这颇有些抢新闻热点的意味。虽然同为大众集团,斯柯达在大众之夜的前一天举办品牌日,抢先曝光了旗下的VISION E概念车和OCTAVIA COMBI明锐旅行车。

斯柯达VISION E输出功率高达225千瓦,加速迅捷而强劲,最高时速180公里/时。强劲的锂电池和极佳的能量回收系统使其纯电动续航里程达到500公里。VISION E车身长4645毫米,宽1917毫米,高1550毫米。由于轴距长达2850毫米且前后悬较短,VISION E的车内空间非常宽敞——斯柯达车型的一大经典特征。VISION E达到了三级自动驾驶要求:可在交通拥堵情况下实现独立操控,在高速公路上自动驾驶,实现车道保持、变换以及超车,独立寻找泊车空间并在无需驾驶员干预的情况下驶入和驶出车位。

Bentley宾利

在本届上海车展上宾利除了传统的专属定制部门Mulliner打造的添越Bentayga Mulliner特别版和慕尚殿堂版系列Mulsanne Hallmark Series车型,以及飞驰车系旗舰车型飞驰W12 S以外,最为亮眼的是推出了宾利EXP 12 Speed 6e纯电动概念车。

EXP 12 Speed 6e电动概念车的豪华内舱巧妙融合了大量业界顶级科技与精美至臻材质,刚柔并济、相得益彰,令高科技的使用感充满温馨愉悦,毫无生硬冰冷之感。中控台由造型优雅的曲面玻璃精心雕琢而成,并在表面集成有高清晰度OLED(有机发光二极体)屏幕。包括导航、娱乐和空调控制在内的所有主要车载功能的控制中心触手可及。在方向盘上,精湛手工艺打造的雕花玻璃钮键可用于控制多媒体、通讯、导航和车辆设置。此外,在镂空式方向盘的顶部,还分别配置有两个按钮,用于即时加速和限速功能,以保障车辆在城市区域的行驶安全。变速杆周围、动态驾驶系统控制盘周边以及车门饰板上均装饰有精致华美的铜质饰件,与全新概念车的超凡电动性能相得益彰。

全新纯电动概念车的智能信息娱乐系统,是车载功能的控制中心,可通过车载互联app连接到诸多随车礼宾式服务。副驾驶位前方仪表板上还为乘客设置了专用控制面板,方便乘客在旅途中随时连接社交媒体、电子邮件和娱乐系统。

Porsche保时捷

保时捷在本次车展上带来了三款Panamera车型,Panamera作为保时捷旗下具有战略意义的四门车型同时推出三款意义非凡。其中最抢眼的当属车身设计焕然一新的Panamera Sport Turismo,这也是其在不久前的日内瓦国际车展全球首秀后第一次亮相亚洲;第二款亚洲首发的全新车型是Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版,这款全新旗舰车型是目前全球最强劲的混合动力豪华轿车;最后则是首次亮相的全新Panamera行政加长版:该款车型专为中国市场打造,标准配置更加丰富。

Panamera Sport Turismo重新诠释了运动型豪华轿车的设计理念。这款拥有全新车身设计的车型创新地将性能跑车与豪华轿车合二为一,完美融合了经典的保时捷设计基因和日常实用性,在所属细分市场中可谓独树一帜。Panamera Sport Turismo车型的车顶线条从B柱开始向后延伸,比Panamera其他车型更加硬朗。采用4 1座椅设计理念,这款全新车型给用户带来更宽敞的乘坐与行李空间,而宽大的电动尾门则更方便取放大型运动器械或者行李。

全新旗舰车型Panamera Turbo S E-Hybrid承袭918 Spyder设计理念,既能在短途中实现零排放电动驾驶,又具备高性能跑车的驾驶动态性,当之无愧地成为了当今世界上动力最强劲的混合动力豪华轿车。为满足中国市场的特定需求,保时捷将仅引进其行政加长版。

Panamera行政加长版于上海车展迎来首秀。这款专为中国市场打造的轴距加长150 mm的长轴版运动型豪华轿车,采用后轮驱动系统,搭载3.0升V6涡轮增压发动机,是一款极具竞争力的长轴版运动型豪华轿车。该车型预计于2017年10月在国内上市。

Ferrari法拉利

敢以“超级快”为名的相信除了法拉利以外就再也没有谁了。法拉利在前置发动机的GT车型上采用V12发动机是有悠久的历史传统的。作为业界唯一一家自品牌诞生之日起便坚持生产V12发动机的超跑制造商,1947年法拉利推出了全球首台V12车型,如今,全新812 Superfast以V12 Berlinetta旗舰之名,继续跃马的辉煌。最高时速超过340 km/h,百公里加速仅需2.9秒,创造法拉利V12车型系列所特有的顶级驾驶表现与激情操控体验。812 Superfast将于今年第四季度交付,起始售价为人民币5,388,000元。

集法拉利品牌70年之大成,LaFerrariAperta作为法拉利70周年庆典而特别推出的另外一款纪念车型,全球限量209台,一经推出便已全部售罄。作为法拉利品牌旗下搭载自然吸气发动机、动力性能最强劲的限量版敞篷跑车,与其硬顶版一样,全方位演绎品牌引以为傲的激情驾驶体验,将法拉利品牌的专属魅力发挥至极致。

Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰

作为奔驰旗下的旗舰车型,S级轿车一直是这个级别的翘楚。特别是这一代S级,从登陆市场起就势头强劲。不过随着时间的推移,S级也迎来了中期改款。

新一代S级轿车配备的几何多光束LED大灯醒目别致,以辨识度极高的三道LED灯眉赋予车辆独特的个性魅力。当灯光开启,近650米的同级最佳照明范围如同暗夜中的灯塔,它能够针对驾驶状态与前方道路的预判,智能操控每颗LED光源的熄灭或点亮,实现精细化光束分布,在提升必要亮度的同时避免炫目,令行车更加安全。不仅如此,新配备的“星辰尾灯”以其独特的表面反射结构设计,释放出如浩瀚银河般的唯美光彩。此次新一代S级轿车的外观设计更富威仪,三个双幅的散热格栅设计以简约现代的线条折射出“感性•纯粹”的设计哲学,下方的全新保险杠设计则以贯穿左右两侧的格栅勾勒出气吞山河般的壮阔之势,并洋溢着非凡动感。

除此之外,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车于散热格栅处新增“MAYBACH”独有标识,彰显尊贵身份;而中国专属的梅赛德斯-迈巴赫S 680轿车则采用了梅赛德斯-奔驰有史以来最高级别的命名,并结合中国文化中数字的独特内涵,给予中国当代贤达顺遂吉祥的美好寓意。

未完待续……

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