回想这个系列的轨迹，从亚文化B级片到差点沦为DVD发行，到二流商业片，到A级顶配制作，到10亿美元量级的大IP，成为了屈指可数的几个拥有全球号召力的电影宇宙之一，成为了环球公司的台柱。

《速8》悍然洗劫中国内地票房的时候，前一部《速度与激情7》也已经上映超过两周年。之所以会记得如此清楚，提起这部电影至今仍然有一种异样的神往，倒不是因为这个电影本身有多么的超凡（当然制作水准很高），而是电影所展现出来的态度。

集中的体现，自然就是影片那已经堪称佳话的最后5分钟。说实话FF系列自第六部以后对我来说就有点荷尔蒙过剩，这种炸个不停的片子再去影院看第二遍，有点累了，但是因为这5分钟，当年去买了第二次票。

从海边到公路，See you again，后会无期。

当一辆车消失天际

大战偃旗息鼓，穿过又一轮冒险之后，飞车家族在海边享受悠闲时光。黑人相声组的特尔佳摁住鼓噪的罗曼，让他闭嘴两分钟，好好看前方的布莱恩一家。这也是说给观众听的，从前面的视听轰炸中走出来，静静迎接接下来最特殊的那个时刻。

多姆起身离去，一句【再见怎么说的出口】，《See you again》的钢琴前奏怅然响起。莱蒂、罗曼、特尔佳这三个第1、2部的元老分别对着镜头凝噎凝视，镜头缓缓拉远，这个保罗去世后的补拍段落，演员们的一字一句，一个眼神，一个点头，都已然不是在演戏。山野公路上，范.迪塞尔独自驱车离去，停在十字路口，暗自失落。保罗.沃克驾车赶上，追声道：嘿，不道个别就想走啊。

现实中，来不及道别就走了的人，正是保罗.沃克自己。电影用自己转接时空的魔力，为剧中演员和所有观众，来弥补这个缺憾，至少最后好好地说一次再见。由保罗弟弟补拍，CG合成的布莱恩的阳光笑容，显得有些透明没有实感，这种视觉的假正意合了感情的真，仿佛是特此天堂借了五分钟，来做这最后的告别。

悠扬的哼唱如同加州的阳光洒下，两辆汽车并驾齐驱，驰骋旷达的山野公路，一如14年前最初的相逢。往昔七部电影的闪回剪辑，勾勒出FF系列从青葱走向鼎盛的历程。

一头金色卷发的布莱恩一回眸，比现在瘦一圈头上还有一点发迹的多姆，少女时期的米娅，两位警官对多姆殊途同归的义释。飞车家族在里约的第一次聚义，所有人举杯，韩和吉赛尔都还在。时光如同前方的公路一往无前，14年间不变的是那个青年司机干净的笑容。

如果没有那起意外车祸，这一记回忆杀应该会FF系列最终完结的时候祭出，但为了祭奠保罗，提前引爆了系列经年累月积累的情感能量。最后的最后，大地的分岔路口，两辆车分道驶去，天人永隔。镜头跟随着布莱恩驾驶的那辆白色汽车的轨迹，逐渐拉远，缓缓抬向天空，云层光明辉煌，仿佛天堂所在。背景也并未随之转黑，而是一片明亮的白色，安详打出一行黑字：For Paul。

当一辆车消失天际，当一个人成了谜，你不知道，他们为何离去，就像你不知道这竟是结局。

这个故事，这个结尾，关于汽车，关于道别，《速度与激情7》如果有副标题，当真是后会无期，布雷恩最后回归了家庭的平凡之路。这是电影送给保罗最好的结局，一个已经去到另一个世界的人，亦被拉回到另一个世界里，一直幸福地生活。

爆米花的葬礼

对于《速7》的这神之5分钟，除却内容本身的感动，更有深深的钦佩与羡慕。现如今面对一批批粗制滥造直奔圈线而来的影视产品，大家往往以商业片娱乐片要赚钱为托词，来容忍那些极其恶劣的制作与其中极其恶毒的观念传播。然而每每想起速7的结局，便不免无奈叹息，这才是真正商业大片的样子。

它的确为赚钱而来，对于电影艺术上的奖项没有任何追求，但是你却的确可以在这门生意里看到工艺手段的痕迹，看到对于人情思怀的流露。最后的结果就是，论赚钱，它赚的是你的好几倍；论情怀，它表现出来的真情诚意做到了你矫情造作极尽煽情之能事都没能达成的催人泪下。

虽说电影本身仍有诸多瑕丝，槽点满满，社交网站上的评分确实虚高太多。但即使如此，它所展现的全方位的电影素质也仍然扎实，简单粗暴的三幕式类型片结构，至今在国内仍然有稳定的产出。更逞论视觉奇观所展现工业制作的火力，短期内恐难望其项背。运作营销的水平，也在商业盈利与人性温情之间做了几乎是最佳的平衡。

而且请不要忘记，一个核心主角的突然离去对于整部电影制作所造成的变动。而既然斯人已逝，更不应以恶意揣测。我愿意相信，如果保罗在世，电影只会更加出色。

对于当时票房的火爆，保罗的悼念潮，以及那首响彻大街小巷的《see you again》，电影本身可以说是受之无愧的。的确，在当时出现了不少令人不适的跟风现象，从而又引发了一些路人对《速7》的反感与恶评。但至少我没有看出片方和剧组有任何借助保罗营销，煽动观众情绪的意思。

在保罗去世之时，坊间普遍猜测影片会顺势将角色处理为战死。但事实上，电影反而是尽可能温和地去抚平这场变故，保罗所扮演的布莱恩，仍旧在影片中和战友们上天入地，高空汽车跳伞，悬崖飞身扒车，横穿迪拜大楼，转而用百战余生的倦怠，对家庭的重视，来营造角色退出的氛围，最终以回归家庭的方式，来结束角色的故事。

直到最后5分钟之前，《速7》都是一部毫无情怀刻意贩卖的的商业大片。虽凭吊逝者，却闹中取静，哀而不伤。这样的处理，其实和西方的葬礼习俗有些不谋而合，并不充斥痛哭，氛围轻松，允许善意幽默，众人平静地言谈与怀念。对死亡气息的规避，正是对生命最大的尊重。

人非草木，孰能无情。一名知名演员因非己之故而故去，生前为人又尽皆好评无污点可言，那么当其遗作面世，人们前赴后继，把他的作品推上顶峰，不过是死者为大，人之常情。而通过电影，让更多的人知道世界上曾经有过这么一个人，难道不好么？一个已经离开现实世界的人，还在大银幕上展现矫健身手，露出灿烂笑容，接受无数人的追捧，追忆，甚至眼泪。这本身也是展现电影魔力的一种方式。

一个荷尔蒙电影能做到如此至情至性，一个完全不现实的片子，可以从中真切看到友谊、亲情、家庭这些现实中最现实的羁绊，看到最后竟然连哀而不伤的意境都出来了。一部超级商业大片通篇视听奇观，竟还不及最后几分钟的文戏具有冲击力，感官轰炸，炸着炸着悄然走心，这也是电影史上的一桩美事了。这场盛大的爆米花葬礼，足以让《速7》作为经典案例传世传颂。

这才是《速度与激情7》这部电影真正让人尊敬的地方。彻头彻尾的做生意，但这样的方式，明显更高级。所以两年过去，总是不免轻叹一声，本土生活中似乎还是没见着对这份商业态度吸取学习的苗头，仍旧是【我粗制滥造就能捞钱为什么还要认真】的逻辑在横行市头，只剩满大街的奶茶店不明所以地反复播放着《See you again》。

保罗.沃克生前的最后一张剧照

天下无不散之宴席

在还是VCD双碟时代的小时候，租过一盘碟，上面的片名写的是《街头战车》，当时以为是车上装着机关炮的那种，一看发现原来是一个赛车片。对于还只热衷于看对波对轰的小学生来说，如果那时候光盘上写的是《速度与激情》这样的名字，我可能就不会租下了。

并非FF系列十四年一路追随见证而来的铁杆，也谈不上情结，只是面对于它今日的辉煌成就，很庆幸自己曾在在它发迹之初有过一面之缘。中间平淡的第二、第三部，只是让我知道了《街头战车》其实是叫《速度与激情》，真正再次观看它的时候，已经是那最为优秀的第五部，回头补了第四部，终于是在影院里看了第六部，期待着第七部的上映，中途保罗去世的无常降临，然后，就是这场盛大的爆米花葬礼。

生死都无常，更何况聚散。细想起来，飞车家族其实从来就没有真正全员团聚过。第五部的团队最为齐整，可莱蒂不在；莱蒂归来，亚洲小哥和以色列大长腿受困第三部的时间线去了，第七部拍摄未半，双核之一的保罗真的去了。来来去去，从未有过一次一个不落的餐桌祷告。但人生不就这样，聚散有时，终有一别，总是要分道扬镳的。

后视镜里的世界，越来越远地道别。回想这个系列的轨迹，从亚文化B级片到差点沦为DVD发行，到二流商业片，到A级顶配制作，到10亿美元量级的大IP，成为了屈指可数的几个拥有全球号召力的电影宇宙之一，成为了环球公司的台柱。正当鼎盛之际，突遭横祸，由此受到最强大的助推亦最残酷的打击。这七部电影意外生动又深情地讲述了另外一个故事——天下没有不散的筵席，生活总是还要继续……

你好，第八部

尽管第八部在我看来已经进入了编不下去暴力续一集的阶段，只要扯一条线把奇观场面串起来就行，开上了票房膨胀（主要是吃死了中国…），故事生态崩坏的变形金刚式快车道，简称FF的TF化。但至少，电影还没有破坏前作立起的这份真诚。当多姆假装叛变，罗曼提出布莱恩知道该怎么办，莱蒂厉声拒绝，明确了保罗活在FF的时空中，恪守了第七部定下的三不法则，不死，不忘记，不打扰。