交通部发话了：共享单车以后要这样骑！

全国现在最火的出行方式是什么？

估计很多人都会毫不犹豫地回答：

“共享单车”！

因为在城市中有一种距离叫做

公交坐不到

打车嫌太近

走路又太远

……

面对这尴尬的最后一公里

于是果断放弃四轮车，

改为两轮车！

要说共享单车为何这么火？

不仅数量多，街头随处可得！

非常方便快捷！

扫个码就能骑走，

而且出门踩踩它还可以当作健身哦！

可是，就在大批共享单车出现在街头小巷，

为我们生活带来便利的同时，

也产生了车辆乱停放、押金乱收费等诸多问题......

现在，交通部终于出手了！

共享单车以后要这样骑！

前天，交通部会同多部门起草了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，向社会公开征求意见。今后，共享单车在使用和发展上会有诸多多变化！

将实行实名制注册使用

互联网租赁自行车实行实名制注册、使用，运营企业与用户签订服务协议，明确双方权利义务，规范对用户在骑行、停放等方面的要求。

禁向未满12岁儿童提供服务

禁止向未满12岁的儿童提供服务。明示计费方式和标准，公开服务质量承诺，建立投诉处理机制，接受社会监督。

使用者将有保险保障

互联网租赁自行车运营企业要为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险，保障用户和其他人员人身安全。

再乱停乱放，可能影响信用记录！

目前，共享单车遇到的最大困境就是乱停乱放。运营企业要落实车辆停放管理的责任，推广运用电子围栏等技术，综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施，有效规范用户停车行为。

不能停的地方，要划上禁停区！

城市政府要合理布局自行车交通网络和停车设施，保障自行车通行条件。要求各地制定自行车停放区设置技术导则，对不适宜停放的区域和路段可制定负面清单实行禁停管理，对城市重点场所应当施划配套的自行车停车点位。

退押金须“秒退”，无“七天”之说

企业应建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式。

交通专家表示，以后用户在退还押金时，企业不能再给予用户“七天内退还”等限制，须“秒退”。目前小蓝单车、摩拜等多家企业可以做到“秒退”，但不少新兴企业退款时依旧存在“时差”。

不鼓励发展电动自行车

不鼓励发展互联网租赁电动自行车。各地要坚持优先发展公共交通，结合城市特点做好慢行交通规划，统筹发展互联网租赁自行车，建立完善多层次、多样化的城市出行服务系统。

不准加装儿童座椅

不得使用互联网租赁自行车载人，不得擅自加装儿童座椅等设备。用户应当自觉遵守道路交通安全、城市管理等相关法律法规及服务协议约定，确保骑行安全。

自从共享单车进入到我们生活，

各种新闻就没有断过，

有人吐槽共享单车乱停乱放，

也有人吐槽不被爱护、损坏率太高，

甚至还有人恶意地对单车大肆破坏，

而且手段之“毒辣”、花样之丰富，

让人心寒……

这个征求意见稿一出，

很多网友表示欢迎和点”赞“！